„Безбедноста на батериите има врвен приоритет!“Во неодамнешното воведно обраќање на церемонијата на отворање на 11-тиот Самит за електрични возила на Филипините,Dр. Кеке, претседател на Хенан КенергиNew Energy Technology Co., Ltd. (наведено како „КенргиНова енергија“), ја истакна огромното значење на приоритет на безбедноста. Насловот на неговиот говор беше „Примена на ќелиски батерии со кеси со високи перформанси и висока безбедност во секторот на лесни електрични возила“.
Од 15-ти до 22-ри октомври, Кенерџи Њу Енерџи, како член на филијалата за апликација за батерии за напојување во Кина, испрати делегација предводена од нивната подружница,КеланNew Energy Technology Co., Ltd. до Филипините. Тие се вклучија во опсежни дискусии и размени со претставници од одделите за енергија и транспорт на Филипините, компании за електрични возила и ентитети поврзани со енергијата. Оваа посета имаше за цел да добие длабински увид во развојот на новата енергетска индустрија на Филипините. Тие исто така беа поканети да учествуваат на 11-тиот самит за електрични возила на Филипините и форумите на тркалезната маса, прикажувајќи ги нивните најнови технологии и производи.
Основана во 2020 година, Кенерџи Њу Енерџи, релативно нов играч во индустријата за батерии со помалку од четири години развој, доби големо внимание од различни оддели во филипинската влада и локалната индустрија. Зад ова внимание се крие глобалното влијание на кинескотолитиумска батеријаиндустрија во однос на технологијата, производите и индустриската соработка. Вреди да се напомене дека примарниот фокус на Кенерџи Њу Енерџи е на секторот на електрични лесни возила, каде што тие го прават својот упад на пазарот во Југоисточна Азија со високи перформанси и висока безбедностторбичка ќелиски батерии.
„Тест на пункција со игла“ ја потврдува високата безбедност на кинеските литиум-јонски батерии.
За време на дискусијата на тркалезната маса на самитот, домаќинот постави прашање до д-р Кеке, претседател на Хенан Кенерџи Њу Енерџи, прашувајќи:Како може да се спречат пожари поврзани со батерии?„ Како одговор, д-р Кеке прво ги анализираше неодамнешните причини за пожари на електрични возила. Тој истакна дека традиционалните батерии за лесни електрични возила се првенствено оловно-киселински батерии, кои се тешки и имаат мала густина на енергија, оставајќи доволно простор за подобрување. со висока енергетска густина и долг животен век, како што се литиумските батерии, може да се натпреваруваат со оловните батерии. Ова доведе до различни неправилности и сив индустриски синџир во секторот, што резултираше со чести безбедносни инциденти кои имаа значително влијание врз севкупниот развој на индустријата.
Д-р Кekeистакна дека иако несреќите се непобитно присутни, технологијата континуирано напредува, а литиумските батерии можат да постигнат и висока безбедност и исплатливост.Тој препорача брзо воспоставување на релевантни индустриски стандарди за подобрување на безбедносните мерки, забрзување на развојот на високобезбедни производи од перспектива на производи и зајакнување на регулаторниот надзор на општествено ниво. Понатаму, во однос на заедничкиот развој на глобалниот синџир на индустријата за електрични возила, д-р Кеке изрази надеж за меѓународна соработка во области како што се компензација со ниска потрошувачка на јаглерод, локално склопување и интероперабилни стандарди за различни модели на возила за да се намалат трошоците за електрификација на електричните возила .
Во однос на производите,Г-дин Кekeја нагласи огромното значење на безбедноста на батериите.Во моментов, меките батерии со литиум манган оксид и литиум железо фосфат покажуваат забележлива предност во однос на безбедноста и трошоците, особено во апликациите на возилата со мала брзина, вклучително ивозила на две тркала, три тркала, ниски брзини на четири тркала, специјални електрични возила и регионални логистички возила.
„Тестот за пенетрација на игла“ е широко признат во индустријата како „Монт Еверест“ за тестирање за безбедност на батериите на електрични возила. Д-р Кеке истакна дека батериите со литиум манган оксид и ќелиските батерии од торбичка со литиум железо фосфат, по извршените тестови за пенетрација со игла, одржуваат нормални способности за празнење без палење или експлозија, покажувајќи одлични безбедносни перформанси.
Како овие нови меки батерии, прилагодени за секторот на лесни електрични возила, ќе се впуштат на пазарот во Југоисточна Азија?
Значителниот раст на индустријата за нови енергетски возила значително ја подобри технологијата на литиумски батерии, што резултира со континуирано намалување на трошоците, обезбедувајќи цврста основа за влез на литиумските батерии на пазарот на лесни електрични возила. За разлика од електричните автомобили, секторот на лесни електрични возила има помалку строги барања за големината на батеријата, тежината и густината на енергијата.
Перформансите на батеријата и густината на енергијата претежно зависат од позитивните и негативните материјали на електродата. Во моментов, материјалните системи првенствено се состојат од троен, литиум манган оксид и литиум железо фосфат, додека пак облиците на пакување главно вклучуваат дизајни на цилиндрични, квадратни и кесички ќелии.
Д-р Кеке објасни дека различни материјали за батерии може да се усвојат за различни апликации и региони. Kenergy New Energy сеопфатно ги проценува батериите во однос на цената, квалитетот и безбедноста. Во секторот за лесни електрични возила тие избраалитиум манган оксидторбичка ќелиски батериикако основен производ, со ќелиски батерии од торбичка со литиум железо фосфат што обезбедува дополнителна поддршка.
На нивната неодамнешна изложба на Филипините, Kelan New Energy ја прикажа нивната нова серија нависокобезбедно, ладно отпорно, високомоќно и долготраен чист литиум манган оксидќелија торбичкабатерии, заедно со производите од серијата на литиум железо фосфат, бидејќи тие го прават своето деби на пазарот во Југоисточна Азија.Изложбата на Kelan New Energyне само што имаа батерии за лесни електрични возила, туку ги прикажуваа и нивните достигнувања за истражување и развој во преносни надворешни мобилни извори на енергија и апликации за складирање енергија во домот.
